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軌道平車
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四人座鋰電池模具搬運車
添加時間:【2017-12-21 16:58:24】   點擊量:1952次  打印本頁  關閉本頁

  軌道探傷車的設計與製造應追求:運行安全、設計先進、結構合理、操作簡單、維修方便,其總體技術水平達到當今國內外同類產品的先進水平。

 

 軌道探傷車的結構(鋁合金)、機械係統、電氣係統和安全保護裝置要符合現行有關規範和標準。軌道探傷車的強度、剛度、穩定性和抗傾覆性,各機構能安全可靠地運行,震動、噪聲、環保均符合現行有關標準的要求,消防和安全均符合國家有關標準。

 

 

 

  軌道探傷車大致可分為兩部分,車架和底盤小車所有的車架材質選用鋁合金,並焊接進行拚裝。

基本參數:


(1)軌檢小車正常速度能達到10km/h,單次續航時間為6h以上,小車控製動作有前進、後退、加速、減速、停止;

(2)軌檢小車靜止時,能鎖定和解鎖,鎖定後不能移動,解鎖後小車才能運動或人工推動;

(3)軌檢小車承重為500KG;

(4)小車底盤部分高度高於385mm,車輪直徑為280mm~330mm之間;

(5)探傷小車底盤重量50KG之內,加車架不能超過100KG;

(6)小車動力部分驅動部分留有接口,可以二次開發。


  我們設計的軌道檢修小車輪架結構與傳統輪軸結構不同,采用了特殊的承重與驅動相分離設計模式。1個輪架組合單元是由2個車輪組和2根支架組合而成。負責承重的支架采用了鋁合金方管,具有強度高、重量輕、結構簡單、易安裝等優點。

 

 

 

 

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